Lexus UX 300h即將登場 平均油耗達24.6km/L

Lexus UX 300h即將登場 平均油耗達24.6km/L
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Lexus UX 300h。 圖/Lexus提供

去年創下臺灣豪華車市場史無前例破3萬臺銷售的Lexus,總代理和泰汽車乘勝追擊,除了1月份導入輕巧有型的LBX小型豪華休旅外,旗下另一款跨界休旅UX將在新年式調整車系動力編成,透過採用全新第五代油電系統架構,原本的UX 250h將以UX 300h取代,帶來更優異的性能輸出表現。經濟部能源署日前公佈1月新車油耗資訊,UX 300h繳出市區油耗42.5km/L、高速油耗19.78km/L、平均油耗24.6km/L。

全新UX 300h雖然同樣採用搭載2.0升直列4缸Dynamic Force引擎,但換上最新第五代油電系統架構,綜效馬力來到199匹,並展現更加節能的表現。根據經銷端消息,由於UX 200及UX 250h都已售罄,近期已經開始UX 300h的預售,預計採用UX 300h豪華版與UX 300h F Sport Design兩款車型選擇,並開出149.9萬元與171.9萬元預售價。

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Lexus UX 300h現身能源署1月新車油耗能耗資訊。 摘自經濟部能源署

由於UX車系目前都已經售罄,根據經銷端消息,新車預計在2月16日正式上市,當天也剛好是和泰汽車2024年新春記者聯誼會,有相當大的機率當天會在現場展出UX 300h新車。更多資訊請持續鎖定udn發燒車訊。

Lexus UX300h。 圖/Lexus提供

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Kia元月交車數破千臺!第五代Sportage躍升非豪華進口休旅銷售亞軍

Kia元月交車數破千臺!第五代Sportage躍升非豪華進口休旅銷售亞軍

Kia Sportage元月領牌數更躍升達734臺,榮奪同級非豪華進口休旅銷售亞軍。 圖/森那美起亞提供

Kia 總代理臺灣森那美起亞延續 2023 年度,首次以 10,188 臺達成破萬臺銷售紀錄的成長動能,2024 年開春元月再傳佳績!Kia 全車系含乘用及商用車領牌共繳出1,163 臺,一舉躍居非豪華純進口品牌銷售冠軍!Kia 乘用車全車系領牌數達 1,099 臺,不僅以年成長率 114%,成爲元月成長最快速非豪華純進口品牌!更再度創下 Kia 乘用車單月銷售新高紀錄!

Kia 進口極致休旅 The Sportage,繼 2023 年以 3,183 臺奪下全年同級非豪華進口休旅第 4 名的佳績後,2024 年元月份銷售領牌達 734 臺,榮奪同級非豪華進口休旅亞軍!The Sportage 以新穎的 Kia 全新虎式造型水箱護罩、旋標造型 LED 日行燈、投射式 LED 頭燈以及造型下護板,打造前瞻且創新的吸睛外型,並搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統,其中包含 SCC 全速域智慧巡航控制系、BVM 盲區顯影輔助系統、LFA 車道維持輔助系統(全速域) 、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統,同時擁有 FCA 前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測),讓駕駛在旅途的過程中,能更放心無虞地享受移動體驗。

第五代Kia Sportage在一月躍升非豪華進口休旅銷售亞軍。 圖/臺灣森那美起亞提供

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Kia Carnival 全功能豪華休旅以「Trendy Design 革新設計、Luxury Comfort 奢華舒適、Pioneer Technology 前瞻科技」三大產品 DNA 爲主軸設計,其強大優秀的實力銷售至今好評不斷,繼2023 年以 2,129 臺成爲同級進口大型 MPV 銷售冠軍之後,元月份再度交出 120 臺的銷售佳績!The Carnival 提供寬敞且可靈活運用的使用空間,並搭載可快速進出的電動滑門、第二與三排 ISO-FIX 裝置,以貼心設計打造尊榮款待的駕乘體驗。The Carnival 頂級 7 人座車型更搭載 12 支揚聲器 BOSE 高階音響系統,讓車主能擁有一流享受。The Carnival 全車系標配符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統,守護與家人出遊的行車安全。

Kia元月乘用車全車系領牌數達1,099臺,不僅以年成長率114%,成爲元月成長最快速非豪華純進口品牌。 圖/森那美起亞提供

Kia EV6 純電智慧跨界休旅,以「Green Power 超效綠能、Cutting Edge 前瞻設計、Smart智能天賦」三大產品 DNA 打造,自上市以來屢獲全球車壇權威大獎肯定。The EV6 爲首款 Kia在全球電動車模組化平臺(E-GMP)上打造的純電動車,搭載 77.4kWh 電池最高續航里程可達560 公里,並搭載 800V 高壓電池系統,不僅可在 18 分鐘內便完成 10%-80%的充電、只需充電 4.5 分鐘就可以行駛 100km,能幫助車主節省等待的時間。

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Kia 2024年開春元月再傳佳績,全車系含乘用及商用車領牌共繳出1,163臺,一舉躍居非豪華純進口品牌銷售冠軍。 圖/森那美起亞提供

Kia EV9 全新純電智慧旗艦 LSUV 以「Edge Design 前瞻格局、Freedom Premium 尊榮隨心、Green Innovation 綠能革新」三大產品 DNA 打造,自 2023 年 12 月正式展開預售後,好評熱潮不斷,累計線上預售訂單至今已近 400 臺!The Kia EV9 搭載多項創新科技,全球發表至今已囊括多項國際大獎,近期再度奪下 「2024 北美年度多功能車大獎」、「2023 Good Design Award 雙項大獎」的肯定,再再彰顯 The Kia EV9「膽識 ‧ 勇創未來」的卓越創新與突破。

Kia EV9全新純電智慧旗艦LSUV自2023年12月正式展開預售後,累計線上預售訂單至今已近400臺。 圖/森那美起亞提供

爲慶賀 Kia 再創歷史銷售紀錄、並感謝國內前瞻車主對於 Kia 的熱愛,Kia 總代理臺灣森那美起亞本月亦針對全車系推出多項購車優惠,The Kia EV9、The Kia EV6 皆可享V2L 車外電器電源分享(價值 30,000 元)、11kW 家用充電設備(價值 39,900 元) 、U-POWER 一年免費無限快充(價值超過 40,000 元)以及五年不限里程全車原廠保固;The Sportage、The Sorento、The Carnival 及 The Ceed Sportswagon 享各車型專屬精選配件組;The Picanto、The Stonic 可享首年低月付或低頭款 2.2 萬元,以及五年不限里程全車原廠保固。

Kia EV9。 記者黃俐嘉/攝影

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比亞迪發表全新仰望U7純電轎跑!點名單挑Tesla Model S Plaid?

比亞迪發表全新仰望U7純電轎跑!點名單挑Tesla Model S Plaid?

比亞迪仰望U7。 YangWang提供

中國BYD比亞迪汽車於2023年創下超過300萬輛的銷量,並在第四季賣出了超越Tesla特斯拉的銷量。BYD比亞迪趁勝追擊,將以旗下豪華品牌仰望YangWang發表的全新U7旗艦轎跑對抗Tesla性能最強的Model S Plaid。

YangWang提供

售價高達100萬人民幣的YangWang U7大型四門旗艦轎跑,正式加入了YangWang仰望電動車陣容中的U8 SUV休旅和U9超級跑車。雖然這款運動型轎車的具體尺寸和技術規格尚未公佈,但根據YangWang仰望透露,前Audi奧迪汽車設計師Wolfgang Egger設計的流線車身,擁有絕佳的0.195Cd車身風阻係數,而這將有助於U7轎跑在高速公路行駛期間創造最佳的電動行駛里程,並能幫助U7充分利用其四具電動馬達所提供的約1,006匹強勁馬力輸出。

YangWang提供

YangWang旗下的U8 SUV休旅車型也搭載了四具可提供高達1,180匹馬力的電動馬達,但它有一具2.0升汽油引擎作爲增程器,這一功能可能不會出現在全新YangWang U7轎跑車上。YangWang仰望發佈的圖片證實了U7轎跑車將會在擋風玻璃上方搭載LiDAR光達(或稱爲雷射雷達)感測器,該系統應該能夠實現Level 3的自動駕駛能力。

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YangWang提供

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外觀方面,YangWang U7轎跑結合了一些BYD比亞迪車款的設計元素,包括Tesla特斯拉Model 3的競爭對手比亞迪Seal海豹,車頭燈、前日間行車燈和基本輪廓都看得到BYD Seal的影子,Seal海豹車型前/後保杆之間的長度約有4,800mm,而YangWang U7可能會再加長300mm。

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YangWang提供

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京東方:2023年柔性AMOLED出貨量近1.2億片創新高

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新京報貝殼財經訊 1月2日,京東方官方微博發佈消息,榮耀Magic6 Pro版本搭載BOE(京東方)首發的OLED低功耗解決方案。據京東方介紹,近年來,京東方持續佈局柔性AMOLED顯示領域,出貨量持續提升。2023年京東方柔性AMOLED出貨量全年近1.2億片,創單年出貨量新高。

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德國改裝品牌Heico Sportiv推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。 摘自Carbuzz.com

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即便近年來的造型設計更趨質感有型,VOLVO車款在消費者心中還是偏向溫和低調的形象,這當然是許多車主買單的賣點之一,但對於部分講求個性化的車主而言,如果愛車能擁有更加與衆不同的霸氣外型,又能兼顧VOLVO的安全性及簡約設計那就太好了。

這個願望德國改裝品牌Heico Sportiv聽到了,日前推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。

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德國改裝品牌Heico Sportiv推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。 摘自Carbuzz.com

其中最大改變就是加上全車空力套件,前保險桿下方設計專屬的空力導流套件,搭配側裙下方延伸的包覆,後保險桿下分流器則呼應了車頭造型,做出雙邊四出的圓形尾管設計,還加入了Heico Sportiv SelecredSound排氣系統,進一步強化聽覺的感受,讓XC60外觀更具運動個性。

德國改裝品牌Heico Sportiv推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。 摘自Carbuzz.com

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德國改裝品牌Heico Sportiv推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。 摘自Carbuzz.com

這套外觀改裝套件由前保險桿、側裙與後保險桿等7處的外觀套件所組成,同時還可完全適用於Momentum、Inscription甚至R-Design等配備等級的車上。

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德國改裝品牌Heico Sportiv推出了XC60的專屬外觀套件,就讓這臺原本穩重帥氣的好爸爸休旅,變得更加搶眼突出。 摘自Carbuzz.com

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另外,由於空力套件設計爲附加部件,這意味着車主不必在原本的車體上進行太大變動,也因此不會干擾原本全車的安全系統,並符合最新的行人保護指南。

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5.5G Park創新體驗中心首發,5.5G加速走向現實

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(原標題:5.5G Park創新體驗中心首發,5.5G加速走向現實)

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4月19-20日,“躍升數字生產力,加速邁向智能世界”第20屆華爲全球分析師大會在深圳隆重啓幕。在本次大會上,華爲5.5G Park創新應用體驗中心正式發佈。該體驗中心展示了5.5G時代下人聯、物聯、車聯等創新應用場景。目前,網絡體驗已從以“泛在千兆”爲標誌的1.0,走向5.5G“下行萬兆+上行千兆+確定性體驗”爲標誌的2.0階段,賦能人聯、物聯和車聯業務體驗新升級。

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5.5G萬兆網絡使能3D時代,助力運營商加速網絡變現

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人聯體驗正在升級,消費者移動業務走向沉浸交互式。3D化是移動互聯網的主要發展方向,將開啓沉浸式體驗新時代。在現場展示的裸眼3D平板上,用戶無需佩戴眼鏡,即可體驗到3D視頻直播、網紅點播以及雲遊戲業務,享受到大視角、大景深的3D體驗。同時,在體驗中心,合作伙伴展示了裸眼3D光場大屏在教育、醫療、建築、娛樂等多場景的應用,將會大大推動家庭娛樂業務的發展,進一步驅動FWA(Fixed Wireless Access)的帶寬升級。3D帶來的多視點和高分辨率,要求移動網絡能夠提供最大10Gbps的下行分發能力以及20ms@99%的確定性時延。

另外,作爲當下熱點,AIGC快速發展將大幅提升內容創作的效率和質量,勢必將成爲未來內容製作的核心模式。現場演示的通過一段文件和一張圖片,AIGC會自動生成一段時長20秒的3D視頻。內容的高效創作,特別是3D內容的蓬勃發展,又將有力支撐移動用戶DOU持續增長。預測2027年的DOU相對於當前狀態將有10倍的提升。

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Passive IoT革新蜂窩物聯技術,打開千億物聯新空間

在物聯方面, Passive IoT令物聯網邁向新的里程碑,5.5G一張網提供無處不在的連接能力,承載高、中、低速及無源物聯。與傳統技術相比, Passive IoT以同樣的成本,提供上行通信能力以及10倍覆蓋能力,爲倉儲、製造、物流、消費等價值場景的部署提供了規模化應用的可行性。現場演示Passive IoT賦能產線製造、倉儲盤點兩個場景下的物流的數字化透明化,從而實現從“人找物“升級到”物找人“,減少了產線停擺時間,提升了生產效率。

車路雲協同,5.5G通感一體使能車輛智能網聯,打開新商業邊界

4生肖来报恩的!出世为父母带财 替家里添光彩

在車聯方面,5.5G通感一體(通信感知一體化)基站定義下一代車輛智能網聯,將車聯的商業邊界從聯接擴展到海陸空全場景感知。車雲協同是車聯的發展趨勢,5.5G基站實現超出業界兩倍的感知距離,降低路網部署成本。同時在交通管理端提高智能交通管理效力,在汽車產業降低智能駕駛的研發成本和製造成本,而駕駛員也將體驗更加安全和便利的交通保障。現場展示實際部署的車路雲協同已實現多種交通場景,例如擁堵識別、鬼探頭、路障識別等場景,顯著提升通行體驗和效率。

5.5G普惠萬兆兌現網絡價值,構築室內外連續泛在XGbps體驗5.5G相對5G實現10倍網絡能力提升,萬兆網絡能力步入現實。目前,華爲聯合產業夥伴已完成端到端測試驗證,基於高低頻跨頻段載波聚合,實現10Gbps峰值能力。華爲ELAA-MM(超大規模天線陣列M-MIMO)、室內分佈式M-MIMO等領先的解決方案,構築了室內外連續的XGbps通信體驗。同時,5.5G可實現無線家寬(FWA)萬兆接入,爲家庭新業務體驗,如超高清多視角3D等沉浸式視頻體驗,帶來網絡的保障。

一言以蔽之,進入5.5G時代,移動網絡體驗升級已“躍然紙上”,華爲將攜手產業夥伴,進一步推動5.5G產業鏈和商業場景融合發展,將5.5G加速帶入現實。

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黃色LC再一發 Lexus LC Luster Yellow Edition日本限定發售中!

黃色LC再一發 Lexus LC Luster Yellow Edition日本限定發售中!

日規Lexus LC Luster Yellow Edition雖然也是採用黃色塗裝,但其較偏向金屬色系。 摘自Leuxs Jp

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你覺得最適合Lexus LC的車色是什麼呢?或許有人看了Marvel電影《黑豹》後,會覺得電影裡那輛深藍色版本纔是最迷人的,但原廠在今年爲LC主打的顏色,卻選擇有着暖色系之稱的黃色做爲今年LC的代表色!

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Lexus在2018年的尾聲爲自家日本市場,推出限時供應的LC Luster Yellow Edition特仕車。 摘自Leuxs Jp

制作人「试着戴了戒指」

因爲,包括今年的圓石灘車展與巴黎車展,我們分別見到了美規LC 500 Inspiration Concept及歐規LC Yellow Edition,兩款規格的LC皆是採用暖黃色爲主軸,而Lexus自家的日本市場,在今年也毫不意外地迎接專屬日本人的LC Luster Yellow Edition。

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圖上爲歐規LC Yellow Edition,圖下爲美規LC 500 Inspiration Concept。 摘自Lexus

重生 空間

不過,相較於北美與歐洲市場使用的暖系黃色調,日本市場所採用的則是有點偏向金屬漆的黃色塗裝,足下依舊搭配21吋的V輻式鋁圈。至於內裝格局的部分,與美規、歐規版本相似,車室所採用的色調也與車身外觀的黃色爲相呼應。

內裝包括座椅、儀表板、中船、方向盤、排檔桿等,皆使用了大量的Alcantara麂皮作爲包覆,車頂與尾翼採用CFRP碳纖維強化塑料打造而成,另外在車門門檻的部分,亦是採用了碳纖維材質,上頭有着「LC Limited Edition」銘牌彰顯他不一樣的身分。

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日規Lexus LC Luster Yellow Edition內裝。 摘自Leuxs Jp

另外,這輛黃色特仕車也標配了多種項目,如彩色擡頭顯示器、semi-aniline打孔皮革座椅含通風加熱功能、雙前座椅提供10向電動調整機制(可記憶),而LC Luster Yellow Edition還配置了附四輪轉向的可變齒比轉向系統(Variable Gear Ratio Steering, VGRS)、LDH智慧型動態操控系統(Lexus Dynamic Handling)等。

日規Lexus LC Luster Yellow Edition內裝。 摘自Leuxs Jp

「电爱裸聊」晕头 男遭正妹要胁不给钱就公开不雅照

Lexus LC兩種動力車型LC500與LC500h,皆擁有這次Luster Yellow Edition特仕車的配置,目前這款黃色特仕車也已於日本上市,不過僅限定10月31日至12月31日爲期兩個月的供應期。LC500h Luster Yellow Edition售價爲1,485萬日圓(摺合臺幣約爲408萬元),LC500 Luster Yellow Edition售價則爲1,435萬日圓(摺合臺幣約爲394萬元)。

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日規Lexus LC Luster Yellow Edition僅限量供應兩個月,錯過即絕響。 摘自Leuxs Jp

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2023年臺灣車市一路暢旺 銷售成績創18年來新高

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TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供

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揮別之前諸多不安定因素影響,今年臺灣車市一路暢旺,除了進口車開始穩定交車外,國產車更是在新車加持下持續有優異表現,2023年臺灣車市創下繼2005年後的銷售新高,總計掛牌數來到476,987輛,年增11%,更有多個品牌創下史上最佳銷售成績,將以滿血氣勢迎接2024年的挑戰。

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其中包括Kia及VOLVO在2023年都達到銷售破萬輛里程碑,電動車大廠Tesla延續成長動能,締造全年銷售13,163輛的成績單。MG TAIWAN則堪稱是近年最快速竄紅的品牌,締造全年總掛牌13,791輛成績。而日系豪華品牌Lexus,更是一舉突破賓士在2020年創下的豪華車障礙,以年度銷售30,065輛,寫下臺灣豪華品牌新高成績。

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绝品医圣

特斯拉Model Y。 圖/Tesla提供

燃萌达令

MG HS。 圖/MG TAIWAN提供

今年全新推出或大改款的國產車更是讓國產車買氣紛紛回籠,其中除了連續兩年拿下年度銷售冠軍的TOYOTA COROLLA CROSS依然以37,412輛的超狂成績狠甩衆家車款外,Honda CR-V在大改款後銷售更加突出,最後兩個月都繳出單月銷售破兩千臺成績,加上今年推出的YARiS CROSS一推出即拿下小型休旅銷售冠軍的穩定演出、MG HS也持續單月繳出破千輛的銷售成績,都讓國產陣營爲之振奮。

Honda CR-V是國產市場中型休旅銷售之王。 記者沈昱嘉/攝影

啦啦隊女神慈妹體驗TOYOTA YARiS CROSS。 記者陳立凱/攝影

輕型商用車部分更是近年市場成長的另一關鍵要素,TOYOTA TownAce在廂車貨車全員到齊後,2023年繳出18,259輛的掛牌數,除了徹底擺脫中華菱利的糾纏外,更活絡了輕型商用車市場,眼看今年中華菱利將推出改款車型,兩大商用車之戰後續仍十分有看頭。

TOWN ACE廂型車外型相當日系,搭配LED頭尾燈給人耳目一新的感受。 記者陳立凱/攝影

進口車部分則終於揮別前兩年滿手訂單卻無車可交的窘境,新車大量到港也讓臺灣車市迴歸正常,累積2023年進口車掛牌數爲224,489輛,年增18.9%,其中又以豪華車表現更加搶眼,整體掛牌數爲112,141輛,市佔率更是來到嚇人的23.5%,創下全新歷史里程碑!今年在包含Lexus LBX加持,以及全新世代BMW 5系列及賓士E-CLASS加持下,豪華車銷售仍將十分可觀。

NX車系設計兼顧前瞻科技、都會時尚與豪華舒適,盡顯新未來休旅風貌。 圖/和泰汽車提供

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