法艦過臺海 前張騫艦首任艦長黃徵輝這樣看

法艦過臺海 前張騫艦首任艦長黃徵輝這樣看

國防部發言人陳中吉。(本報系記者陳怡誠攝)

有關法國巡防艦葡月號4月6日通過臺灣海峽。國防部發言人陳中吉表示,國防部有掌握,不評論,「我們做好我們自己戰訓本務的工作」。

海軍退役上校,首任張騫艦長黃徵輝表示,通常上級單位只會給某艦「何時」到「某地」的命令,艦長自己決定「航線」,再由航線浬程反推「出港時間」。然後回報上級單位。

由於艦長不可能選擇一條「不合理」的航線與出港時間,因而上級單位收到「何時出港,何時抵達」的回報,極少過問艦長爲何決定這條航線。

至於艦長如何選擇航線?考慮條件如下:

一、 航線短。

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二、 海象較佳。

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三、 安全因素。

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所有航經臺灣海峽軍艦,是否有特殊政治目的,應先問以下幾個問題:

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一、 何港口出發(哪兒來)?前往哪一個港口(去哪兒)?

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假如從香港、澳門出發,前往韓國、日本(或反過來),顯然穿越臺灣海峽是「近很多」的航線。

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但假如從菲律賓馬尼拉港口前往日本,穿越臺灣海峽就十分不合理,因爲這條路繞得太遠。

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二、 海象如何?

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臺灣海峽的海象有如颱風。如果颱風從東而來,穿過中央山脈(穿心臺),暴風程度通常降一級。

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除此以外,冬季「季風」階段,東海岸有「非常可怕的長涌」,方向從070~090掃向250~270,這時軍艦南北走,幾乎是「橫向」來風,航行非常辛苦。因而在風大浪大的時候(通常氣溫很低),軍艦寧可繞遠路,也會選擇穿越臺灣海峽。臺灣海峽這時海象不僅小一級,方向也變成020~030掃向200~210,穿越臺灣海峽,幾乎是「頂風頂浪」或「順風順浪」,艦上官兵感覺好很多。

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除去前述二因素,若仍選擇穿越臺灣海峽,就可能有政治目的。

完全不瞭解前述二因素,斷然做出判斷,有點武斷。

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作者:主創團·慢熱的喜

說到教育,十個家長有九個都要嘆氣。

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最近這段時間最大的一個感受就是:太焦慮了!

週末路過一家書店進去逛逛,沒想到閱讀區坐滿了中小學生、備考公務員的大學生。很多孩子寫作業的同時,父母還在一旁輔導。

有的孩子,手邊的卷子還沒寫完,家長已經從一旁找來了更多的練習題冊;還有的孩子,在書店卷完之後,還要掐着時間去各種興趣班……

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遠遠地坐在一邊,都很難忽略掉孩子深深的壓力,孩子用週末時間刷題;家長也要犧牲休息時間“陪讀”。

不僅孩子使勁兒卷,家長們也一點都不輕鬆。一位做家庭教育諮詢的朋友表示,或許是經濟大環境不太好,諮詢過程中能感受到很多家長生活育兒的壓力蠻大。

很多讀者留言:

看了很多教育方面的書和文章,遇到孩子的問題依舊會焦慮。

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對孩子太寬鬆不行、太嚴厲不行;擔心自己的育兒方式不夠科學,焦慮沒有給孩子創造更好的學習條件、提供更好的學習資源,焦慮自己爲孩子做得還遠遠不夠……

看過一份關於全球教育支出的調查報告:

小學到大學的教育花費上,中國香港以超過世界平均水平的13.2萬美元,高居榜首。新加坡、中國臺灣和中國大陸,分別以7萬、 5.6萬、4.3萬美金位列第三、第五和第六。

在教育問題上,中國父母又一次碾壓了世界,可即便如此,仍有超出七成的中國父母,擔心自己還沒有爲子女做到最好。

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對於焦慮的家長,我們有幾點思考分享參考:

知乎上有個問題:如果“雞娃”們,最後成了普通人,家長能接受嗎?

150w+網友在線討論,評論裡有人這樣說:

早就知道我的孩子就是普通人啊,他要是天才我還雞娃幹嘛?

還有人說:一年賺兩三萬是普通人,一年賺二三十萬也是普通人,雞娃不過是爲了讓孩子離一年兩三萬的生活遠一點,離一年二三十萬的生活近一點罷了……

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顯而易見,多數家長,都是不能接受的。

北京大學教育學院副教授丁延慶,從小就被稱爲“神童”,6歲的時候他就可以背下整本新華字典,本科就讀於北大,後來進入哥大深造,獲得教育學博士學位,還擔任北京大學博士生導師,他的妻子同樣也畢業於北大。

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偏偏是他們的女兒,像是完美避開了他們夫妻倆的學霸基因一樣,在“學渣”的道路上越走越遠。

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一開始老師對丁教授說他女兒學習跟不上,有各種問題,丁教授也焦慮到睡不着覺。

“我跟妻子都是北大的,智商都不低吧,每次教她做作業,我真是……”

後來採訪中被問道:“作爲北大教授,您可以接受自己的孩子是一個平庸的小孩嗎?”

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他回答說:“必須接受,認清楚這一點對誰都好。”

曾經有一個調查,追蹤所有哈佛醫學系畢業生的成就。

這項研究發現歷屆成績傑出的學生,也就是每屆前五名,幾乎都是一般城市醫院的主任或是開業醫師。

但後來成爲醫學界重要人物的,跟他在醫學院表現最有關係的因素,反而不是成績。

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孩子終將平凡,是每位父母必須面對的現實。

網上曾有人提問:你有什麼道理後悔沒有早點知道?

其中一個回答是:太用力的人跑不遠。

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身邊有位朋友,大學畢業後就一直在爲了喜歡的崗位考公,一考就是八年。

收到心儀的offer時,她發朋友圈說:時至今日,我想我終於能夠與高考成績和解,與曾經十八歲的自己和解。

她從小成績一直很優異,她媽媽對她的學習很上心,到了一種扭曲的程度。上初中後,媽媽給她報各種補習班,學校裡大大小小的考試,媽媽都要一一分析,不允許她出一點點差錯。

後來她高考失利,復讀一年,也只勉強上了一所普通學校。

聊天時談起考試這件事,她說自己一遇到考試就壓力特別大,很焦慮,經常出現內分泌失調、暴飲暴食,越臨近考試,越是容易失衡、崩潰……

媽媽的焦慮,潛移默化中感染着她,讓她也對成績有一種執念,學業上只能成功,不能失敗。

原本按照正常發揮,或許她可以順利考上一所不錯的大學,畢業後一兩年就能獲得理想的工作,沒想到卻消耗了近十年的光陰。

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想起卡夫卡在《城堡》中說的:

努力想得到什麼東西,其實只要沉着鎮靜、實事求是,就可以輕易地、神不知鬼不覺地達到目的。

而如果過於使勁,鬧得太兇、太幼稚、太沒有經驗,就哭啊,抓啊,拉啊,像一個小孩子扯桌布,結果卻是一無所獲,只不過把桌上的好東西都扯到地上,永遠也得不到了。

無論大人還是孩子,能量都需要循環,不能持續消耗。

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太過執着,身體和精神都會不堪負荷,那些太過在意的東西反而會更快地失去。

孩子人生中的每一個階段都是重要的,不應該一個階段爲另一個階段做犧牲。

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一場考試的失敗,一件事情辦砸了,都不能證明孩子的人生從此失敗。他們的命運不會在一朝一夕的得失中定格。

太過焦慮,反而會把孩子推向深淵。

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越是想走得長遠,就越需要對孩子耐心一點。

主持人陳銘的兒子,上小學三年級的時候曾對他說:

“爸爸你能不能給我報個英語班?我最好的兩個朋友都找了家教,老師有時候又講的太快,我跟不上。”

回想自己的經歷,陳銘覺得:數學給他打下了一個良好的邏輯基礎,在應試、辯論和做主持人的不同經歷中都發揮了很大的作用,但是同時也給了他很多痛苦,甚至有些厭惡的回憶。

和妻子考慮過後,他決定不報班,並且告訴兒子:

“聽不懂的地方,試試課後問老師,再不懂可以來問我和媽媽,因爲我相信你,我不想爲了讓你在三四年級得到一個學科的優勢,就要付出對一個學科失去興趣的代價。”

他說:“失去了好奇心的學習,就像一艘沒有帆的船,無法掌握成長的方向,最終只能變得隨波逐流,畢竟孩子們總要長大,他們終要獨自面對未知的汪洋大海。”

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所有的教育,最終的指向都是自我教育;所有的學習,最終的指向都是自主學習。

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一個孩子將來可以走多遠,不取決於他是不是從小成績優秀,而是他是否在某一天忽然明白了學習的意義,開始對知識充滿好奇心。

授人以魚,不如授人以漁。

教育的本質是培養自主性,開闊一個人的視野,讓孩子見識更多人生的可能性,從中找到正面的意義,然後心甘情願地選擇某一種生活,過好它。

中國人民公安大學李玫瑾教授,長期從事青少年心理問題的研究,在育兒領域也有着極高的權威。

她對孩子的教育觀是:

寧願孩子上不了名牌大學,也一定要心理健康陽光。她還認爲,不應該用孩子的睡眠時間來換取好成績,人一旦睡眠不好,心情就會變差。

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爲了孩子在第二天能保持好狀態,她要求女兒最晚的睡覺時間是10點。

在一次演講中她也透露:我的孩子並不是什麼學霸,女兒上初中的時候,滿分120的數學只考了15分。

孩子對此很焦慮,但她卻反過來安慰孩子:鼓勵女兒鍛鍊身體,以後可以試試當導遊;鼓勵她學音樂,要走藝術路線也可以。

在媽媽的引導下,女兒發現自己對音樂很感興趣,後來順利考上了一所藝術院校,成爲了一名普通的音樂老師。

這讓我想到了紀錄片導演竹內亮曾採訪過的一位媽媽所說的話:

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世界上沒有完美的教育方式。

優秀的家長之所以能夠教育出優秀的孩子,不是因爲他們對孩子提怎樣的要求,而是在這背後,他們也學習了很多,思考了很多,然後找到適合自己孩子的教育方式。

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父母的教育對孩子的成長至關重要,但什麼纔是好的教育方式,每個人的理解截然不同。

愛和認真不一定指向好的教育方式,但它也關聯知識和價值觀。我想,內卷一定不是最好的答案和最優選擇,或許鬆弛和真實,纔是一切愛和關係長久穩定的源泉。

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軍事新聞

案例 甘肅18名女生被羞辱,過程令人髮指:這個世界禽獸真的存在

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陶行知在《每天四問》中說道:“道德是做人的根本。根本一壞,縱然你有一些學問和本領,也無甚用處,並且,沒有道德的人,學問和本領愈大,就能爲非作惡愈大”。

沒有道德的約束,就很容易滋生出罪惡的花朵,而在2005年的一起案例當中,甘肅的18名女生被老師羞辱,過程令人髮指:這個世界禽獸真的存在!但更令人感到震驚的是,除了最後一名受害者及其家屬選擇了報案外,其他17名受害者和她們的家人竟然都選擇了緘默,而沉默最終換來的便是禽獸對其他受害者更爲肆無忌憚的殘害。

花花是出生在甘肅一個小鎮家庭的女孩,和生活在周圍的鄰居一樣,他們一家的家庭條件也不是很好。而她的父母爲了讓花花未來可以擁有一個好一些的生活條件,在她還很年幼的時候便選擇外出打工。父母的離開讓她成爲了一名留守兒童,而在她所上學的學校中,和她有着相似情況的學生還有很多。

跟着爺爺奶奶生活的花花雖然在表面上沒有表露出難過和不捨,但內心還是渴望得到父母的關注和保護。尤其是在她在當地的一所學校上學後,遇到了一位名叫成來福的老師後更是如此,因爲在上學的時候她便聽說,這個名叫成來福的老師經常“欺負”女學生。還有學姐在和她聊天時提醒她說,若是以後被成來福叫出去,一定不要單獨前往。

但那時的花花年紀還小,聽不懂學姐的話外之音,也就沒有將此事放在心上,而當她升入小學四年級時,成來福成爲了她的語文老師兼班主任老師,在班級裡,他可謂是說一不二的存在。在學校生活中花花遇到了很多老師,有的老師和藹可親讓她感到了親近,但成來福卻讓她感到了畏懼和害怕。

2005年3月11日,花花在外工作的父母突然接到家裡打來的電話,在電話中他們得知自己的女兒在放學回家後一直躲在家裡哭,爺爺奶奶怎麼勸都不行,甚至都不肯上學。擔心女兒在學校受到了委屈,接到電話後他們便趕忙打車回家,好在二人當時打工的地方距離老家並不遠,在當天晚上就回來了。

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在父母耐心的疏導和詢問下,花花這才從房間裡走了出來,而她隨後的表述卻讓父母感到了憤怒。在被父母叫出來後,花花便表示,當天她單獨被成來福叫出來背課文的時候對她做了不好的事情,甚至還威脅說,若是敢將這件事說出去就讓她擡不起頭,回到家裡後,內心本就恐懼的花花更是感到了身體上的疼痛,而疼痛就來自對方當時碰觸的部位。

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在聽到女兒的講述後,夫妻二人在安撫着女兒的情緒度過了一晚後,在次日早上,在孩子情緒穩定下來後便帶着花花去附近的醫院做檢查。而醫生給出的檢查結果顯示,花花的私密部位出現了破裂,疑似受到了暴力侵害,看着這樣的檢查結果,花花的父母無論如何也無法接受,他們的女兒還在上小學!

帶着憤怒,爲了給女兒討回一個公道,夫妻倆便帶着女兒和醫院的檢查結果來到當地派出所報案。在接到報案後,民警對這樣的警情也感到憤怒,尤其是在從花花的口中得知,成來福在學校經常“欺負”女學生的情況後,在對此案展開調查的過程中,對其他在校學生也進行了走訪調查。

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在走訪調查後發現,成來福在2001年秋至案發這將近4年的時間裡,先後以背課文、輔導功課以及要求學生幫他幹活等多種理由,先後對18名中小學女學生實施了非法侵害的行爲。在這18名受害者當中,僅有2名受害者在事發時年齡超過了14週歲,在這4年的時間裡,他利用自己工作上的便利,先後對18名受害者實施了高達70餘次的犯罪行爲!

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在學校中,大多數學生對老師都存在敬畏心理,在學校中受到不公待遇,又遭受到成來福以“老師”身份進行的威脅,這讓一部分受害者不敢將自己的遭遇講出來。而且本案中的受害者大多年齡幼小,心智尚不成熟,且對這一方面的認知不足,不懂得如何保護自己,以及一部分學生家長爲了孩子的名聲考慮,最終選擇了逃避。

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諸多因素影響下,讓一部分受害者在遭受成來福的傷害後沒有將此事舉報到派出所或其他有關部門,有些學生爲了逃避對方的傷害,最終選擇了轉學甚至是輟學。與身體上遭受的傷害相比,這些受害者內心遭受的傷害同樣嚴重,但逃避和隱瞞並不能解決問題,反而令成來福在之後的行爲中變本加厲,做出了令人髮指的行爲。

在這起案例中,甘肅18名女生被同一老師羞辱,過程令人髮指:這個世界禽獸真的存在!若不是花花及其父母勇敢地站出來向警方報案,可能將會有更多的受害者出現,但無論如何,成來福都應當爲自己的行爲承擔後果。

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根據《刑法》第二百三十六條,JY不滿14週歲的幼女的,以QJ論,從重處罰;情節惡劣的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。

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在本案中,成來福爲了滿足自己的一己私慾,利用自己身份上的優勢,假借輔導功課、背課文等理由迷惑他人,在將受害者單獨叫到辦公室、宿舍等場所,以暴力、誘騙等手段對多人實施不法侵害的行爲,情節極其惡劣,應當予以嚴懲。

最終,法院在對本案進行審理後,依法判處成來福死刑,剝奪政治權利終身。

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(《案例 甘肅18名女生被羞辱,過程令人髮指:這個世界禽獸真的存在》中,圖片爲網圖僅配合敘事,案例源自新聞報道、裁判文書,當事人姓名系化名;原創文章,請勿轉載抄襲!)

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和老美拚電戰 陸殲15D上航母 殲10D矛頭對準F35

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兩架新型解放軍戰機本月現身顯示,中方正追隨美國的戰略,開發能用來進行現代聯合作戰的多用途電戰機。

據《南華早報》(South China Morning Post)23日報導,當中方航母「山東」艦7月初在大連造船廠完成首次計劃內的可用性提升維護時,甲板上至少出現了兩架翼尖裝有電子反制吊艙的殲-15D「咆哮鯊」。

殲-15D的照片最初是2018年在網上出現,而D所代表的就是「電子」。本月所看到的照片則首度顯示,這款戰機出現在航母上。此外,上週中國軍迷在推特上分享了1張新型「大脊」(big spine)殲-10戰機的照片。

而機翼下沒有強大彈藥的殲-10C配置,則類似美國第52和60批次的F-16C/D般,除了有適型油箱外,還有幾年前華府賣給巴基斯坦和阿拉伯聯合大公國的先進整合防禦電子戰系統。

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由於事涉敏感,而要求匿名的解放軍消息人士說,殲-15D出現在航母上意味着,這款新戰機很可能成爲與其他殲-15執行任務的艦載機之一。

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另一名接近中方空軍的消息人士說,由於殲-10D電戰機沒有強大的飛彈,因此不會像像殲-15D和殲-16D般加入突襲。反之,殲-10D會扮演配角,協助其他戰機偵察,干擾敵方雷達訊號,並執行其他防禦任務。

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不過,這名消息人士也指出,至今殲-10D仍在測試階段,還沒完成。而北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出,爲了節省成本並提高效率,以現有的戰機爲基礎,研製多用途電戰機已成爲現代戰爭的新趨勢。

此外,他說,殲-16D與殲-15D是縱深打擊型戰機,會和先進的殲-20隱形戰機,或是殲-15艦載戰機並肩作戰,飛上超過500公里,甚至遠達1,000公里,以發射長程飛彈,攻擊如雷達站,軍事基地和指揮中心等重要目標。

相對的,周晨明強調,由於F-35擁有光電標定系統,可提升飛行員的狀況覺知力,並使戰機能辨識利害區,因此殲-15D的目標在於因應這款美國新一代戰機。

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俄羅斯S-400防空系統的檔案照。(達志影像/Shutterstock)

雖然美國軟硬兼施,傳出願以「薩德」(THAAD),愛國者3型(Patriot PAC-3)飛彈防禦系統,甚至F-35爲交換條件,力促新德里別買俄羅斯S-400防空系統,否則可能面臨制裁。

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不過,據半島電視臺(Al Jazeera)報導,俄羅斯技術國家集團(Rostec)總裁車梅佐夫(Sergey Chemezov)18日說,在雙方2018年10月簽署50億美元(約1,526億臺幣)的協議後,印度至今已預付了8億美元(約244億臺幣)。

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車梅佐夫說,雙方正在談判,而合約將在2025年執行完畢。雖然美國威脅將制裁印度,但新德里仍指望能獲得豁免。新德里國防分析家蘇克拉(Ajai Shukla)說,這是很有可能的。他指出,美國多少已暗示,可能放行,不太可能會因爲這就制裁印度。

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長久以來,俄羅斯一直是印度的主要軍武供應國,據斯德哥爾摩和平研究所(Stockholm Peace Research Institute,SIPRI)統計,印度進口的武器中,共有62%是來自莫斯科。

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不過,最近幾年新德里和美國及以色列因軍售走得較近,但卡在S-400問題上,華府已像威脅土耳其般警告印度,要是它執意採購S-400,就可能面臨制裁。

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然而,蘇克拉卻認爲,這不太可能對美印關係產生負面影響,他指出,數十年來,新德里都是向俄羅斯採購軍武,這是歷史傳統,歷經時間考驗,直到最近幾年,他們纔開始向美國買武器。他說,華府很高興賣了大批武器給印度,但也瞭解,不可能因此切斷印俄間的國防關係。

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軍事新聞

美航艦對臺海大戰「毫無用處」? 專家:陸獲關鍵新能力

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專家表示,中國大陸可能已獲得持續探測、識別與追蹤美軍航艦的能力,擔憂反艦彈道飛彈恐讓這類船艦難以介入臺海戰爭。圖爲「福特號」接受抗爆震測。(示意圖/DVIDS)

專家表示,據稱一顆整合人工智慧(AI)技術的中國大陸衛星,先前成功地追蹤演習中的美軍航空母艦,擔憂共軍已突破「最後一道防線」,完全掌握以反艦彈道飛彈打擊遠距離移動目標的能力,讓航空母艦能在現代戰場發揮作用的日子進入倒數。

軍事新聞網站「任務與目的」(Task & Purpose)表示,《南華早報》(SCMP)先前聲稱,美國海軍「杜魯門號」航空母艦(CVN 75)在紐約長島(Long Island)海岸附近演習時,被一顆整合AI技術的大陸衛星發現,使共軍得以對該艦進行追蹤。

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七步之外

美國智庫蘭德公司(RAND)資深國防研究員何天睦(Timothy R. Heath)指出,若此事屬實,可能代表美軍將無法派遣航艦支援臺海戰爭,因爲這類船艦自反艦彈道飛彈威脅中倖存的「唯一希望」,就是躲過中國大陸感測器;若共軍能靠衛星即時探測、識別與追蹤美軍航艦,將代表其「最後一道防線」不復存在。

何天睦還表示,就算大陸衛星成功探測美軍航艦的消息並非事實,未來高度透明化的戰場也會讓大型軍艦愈來愈難隱藏,認爲航艦能在現代戰場發揮作用的日子可能已「進入倒數」;退役美國海軍上校、目前擔任國防安全諮詢公司「Telemus Group」副總裁的韓德里克斯(Jerry Hendrix)也指出,美軍航艦的龐大尺寸、獨特外型、電子信跡等,都能讓AI系統有效地自大量情報中辨識目標。

开卷书摘》开头

不過退役美國海軍上校、華府智庫「傳統基金會」(The Heritage Foundation)資深研究員沙德勒(Brent Sadler)認爲,衛星成功偵測到航艦,不代表共軍漫長的殺傷鏈(kill chain)已能夠持續標定並擊中目標,且航艦打擊羣更是「難啃的骨頭」,稱其仍將成爲潛在臺海衝突爆發時的重要戰力。

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美國海軍陸戰隊週五(25日)證實,1架F/A-18「大黃蜂」(Hornet)戰機墜毀加州聖地牙哥的軍事基地附近。

綜合外電25日報導,這架戰機是在當地時間週四午夜前11:54,在加州米拉馬海軍陸戰隊航空站(Marine Corps Air Station Miramar)附近墜毀,當時機上只有1名駕駛。搜救人員雖尋獲飛行員的屍體,但尚未確定死者的身分。

米拉馬海軍陸戰隊航空站在聲明中說,墜毀地點位於基地東部的政府所有地內,跡象顯示,地上物並未受毀損,而他們已經展開調查。

雖然這架戰機隸屬南卡羅來納州(South Carolina)海軍陸戰隊第224全天候戰鬥機攻擊中隊,但事發當時,它從米拉馬海軍陸戰隊航空站起飛後,正在執行任務。

美國海軍和海軍陸戰隊使用的F/A-18戰機先後在2008、2012和2015年都曾發生墜機事故,其中最嚴重的一次是在2008年。當時1架從米拉馬海軍陸戰隊航空站起飛的F/A-18戰機墜毀聖地牙哥住宅區,導致地面4人喪生,但飛行員彈射逃生,驚險生還。

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敘利亞疲病老馬:Su-22戰機

Su-22戰機是世界第2種實用化的可變翼戰機,第1種是美國的F-111 。(圖/波蘭空軍)

前幾日,美國海軍的F/A-18大黃蜂戰機擊落了1架敘利亞空軍的Su-22戰機,這是F/A-18從1983首次服役以來,首次的擊墜紀錄。至於對Su-22而言,則是爲該型戰機數不清的「被擊墜紀錄」中又添一次。

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防衛科技(Defensetech)報導,現在談起「蘇霍伊戰機」(Sukhoi),大多數人心裡想到的是Su-27以來的各型側衛家族(Flanker,Su-27之後的各種衍生型都叫側衛式),不過在側衛家族問世之前,Su-22(與同族型號)纔是數量最多的蘇霍伊戰機。

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北約將它命名爲「裝配匠」(Fitter),它是由更早期的Su-7後掠翼戰機改進而來,主要將主翼改進成可變翼形式,並且增加機動力與酬載量。在1970年研發完成,型號是Su-17,其後又有兩種改進型,分別是Su-20和Su-22,其中以Su-22最爲常見。

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Su-22經常攜帶火箭彈做爲對地攻擊火力。(圖/越南空軍)

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Su-22是一種以對地攻擊爲主的戰鬥轟炸機,固定武裝是機翼間的2具30公釐機炮,機翼有8個掛架點,可以攜帶3,770公斤的炸彈、飛彈和火箭彈,是良好的前線攻擊機。在問世之後,很快就銷售大量的蘇聯衛星國與第三世界國家,比如波蘭、利比亞、敘利亞、安哥拉、越南、葉門、秘魯等國,總數達到1165架。

在1970年代後的軍事衝突經常看到Su-22的身形,大多數的任務是地攻擊,據說敘利亞戰爭期間發生的幾次毒氣攻擊事件就是由Su-22所發動的,因此美國曾經對大馬士革北部的阿爾謝拉特(Al Shayrat)基地上發射了50枚戰斧巡弋飛彈,摧毀了6架Su-22。

在空戰方面,Su-22可說是一片慘淡。1973年贖罪戰爭期間,Su-22被以色列空軍擊落了8架;到了黎巴嫩戰爭,又再次被以色列空軍擊落數架(以色列宣稱擊落8架,敘利亞只承認1架)。1983年的利比亞衝突中,美國F-14也擊落2架利比亞的Su-22;至於F-15和F-16,則是在1991第一次伊拉克戰爭期間打下不少Su-22,如今F/A-18也達成擊落Su-22的「成就」。幾乎可以說,現役美國戰機的擊墜經驗都是由Su-22提供的。

Su-22已服役40年,已屬前前一代的老舊設計,敵不過現役戰機實屬必然。

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